这是一个新人不懂,老人熟练的问题,为何在靠岸的时候总是会选择逆水靠岸呢?很多新人都不怎么了解吧。那就再问一个问题,游艇有刹车吗?
如果你乘游艇,就会发现一个很有趣的现象:每当游艇要靠岸的时候,总是要把船头顶着流水,慢慢地向码头斜渡,然后再平稳地靠岸。水流越急,这现象越明显。你可以注意一下:在长江或其他大河里顺流而下的船只,当它们到岸时,却不立刻靠岸,都要绕一个大圈子,使船逆着水流方向行驶以后,才慢慢地靠岸。
静止在水面上的游艇
这里有个简单的算术题,你不妨做一做:假若水流的速度每小时是3公里,船要靠岸时,发动机已经停了,它的速度是每小时4公里,这时候要是顺水,这只船每小时走几公里?要是逆水呢?你也许脱口就可以把上面的题目答出来,那就是:顺流时,每小时船行7公里;逆流时,每小时船行1公里。既然目的是要使船停下来,究竟是7公里那么快容易停下来,还是1公里那么慢容易停呢?当然是越慢越容易停靠。
这样看来,使游艇逆水靠近码头,就可以利用水流对船身的阻力,而起一部分“刹车”作用;另外,游艇还装有“刹车”的设备和动力,例如:当游艇靠码头或运行途中发生紧急情况,急需要停止前进时,就可以抛锚,同时游艇的主机还可以利用开倒车来起“刹车”作用。
还有一个就是,顶流是舵效比较好,但因为游艇一般是双主机,通过双主机的操作,能方便的把艇靠上泊位,有的游艇还安装侧推器等,但不管科技如何先进,还是要经常操作,积累经验。
所以你们该知道这个逆流的作用是什么了吧。这就好比汽车在进入停车位的时候都要踩刹车减速一个道理的,所以游艇在没有刹车的情况下就只能依靠水流的减速来获得“刹车”的效果了,所以知道了许多老司机都是这么停船的原因了吧。因此当你在三亚租艇出海过后看到船家没有立即把船停靠好就是这么个原因了。
金砖国家领导人聚首西子湖畔,在二十国集团领导人杭州峰会期间举行了非正
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