即使买了游艇炫耀我也只能看看了

　　就在上个月，第60届的多伦多国际游艇展就在加拿大正式举办了。这次前来参展的经销商以及游艇公司都是多伦多游艇展的历史上最多的一次，不仅有小动物的表演来助兴，更有许多豪华的游艇在展会上展出。

      关于这次游艇展的举办，无论是什么阶层的人都会前来参观一下。因此，有一位在游艇这块有着丰富经验的游艇人结合了自身的经验总结出来的几个要点，让诸位能够冷静下来，不要因一时冲动而背负沉重的经济负担。

   正文：

      前些日子，第60届多伦多国际游艇展开始了~

　　这次的展会上，齐聚来自250多家展销商的最新游艇，本届游艇展规模超过历史各届。

　　由这只小松鼠精彩的表演拉开了展会的帷幕↓

　　在本次游艇展上，多艘豪华游艇将在加拿大进行首秀。

　　这是价值五百万加元的豪华游艇Sea Ray L650 Fly。

　　游艇展期间，不仅有免费渡轮和巴士将来往于两大展场之间，而且，所有参展民众还可免费享受30分钟的帆船或动力游艇试乘。

　　但热爱海洋也可不必一掷千金。温哥华国际游艇展发言人表示，游艇、轮船的价格从几千至上百万加元不等，驾驶也非常简单，因此本地平均每四户人家中便有一户拥有船只或游艇。

　　身在三面环海的温哥华，本地华人大可购船出海，尝试这一在西方社会极其流行的户外活动。

　　当然，在温哥华游艇展的参观者中，大多数人真正感兴趣的也是中小型游艇。

　　格里·普雷方丹(Gerry Prefontaine)是一位游艇经纪人，由于自己的职业，他每年花在船上的时间比一般人要多得多。

　　他说，每年我差不多有150-200天在船上，这是我的生活方式，因为我是游艇经纪人，其他人很多一年可能只把船开出去10天 -15天。

　　每年只开船十几天，那人们买船到底是为了什么?

　　普雷方丹说，他认识不少船友，很多人买船是为了"面子"，用船来进行社交活动。

　　他说，从某种角度讲，拥有一艘船也显示了自己的一定地位，很多人在船上招待朋友、家人，倒了晚上、周末，大家聚到船上喝喝酒，聊聊天、听听音乐，船根本不开出去，不离开码头。

　　买船不贵养船贵

　　普雷方丹接着说，买一艘小游艇的价格其实并不贵，比汽车还便宜，用3万加元加上销售税就能买下一艘，但其他方面的开销很大。

　　他指着自己的船说，那艘"白星"号小艇, 就是我的，买价10万加元，如果把停泊费、保险、维修、汽油加在一起，每个月差不多要花1500加元，相当于一年1万8千左右。

　　五道费用

　　普雷方丹说，人们在买船前需要知道，以下的五道费用通常是躲不过去的：

　　1. 检查费

　　就像买房子时人们要请验房师来检查房子一样，买船时也要请人来检查船的情况，检查费通常在1,500 加元左右，但还有一笔检查时把船拖出来的费用，大约有800元加元。

　　2. 保险费

　　拥有船也需要买保险，保险金额与船只的状况以及你想保的险种有关，普雷方丹说，他的船已经有30年船龄，每年的保险大约1,100加元。

　　3. 停泊费

　　普雷方丹说，一艘30英尺长的船，停泊费一个月在300 – 1,000加元之间，取决于停泊的地点。在温哥华的希瑟和布拉德公民码头，停泊的费用标准为每英尺10.16 – 12.60加元(月)。

　　除此之外还有附加费用，如电费等等。

　　4. 维护费

　　他说，就和维护房子一样，如果自己能干，动手能力强，就可以省很多钱，但如果请人做，当然要贵很多。

　　船需要定期换机油，清洗等等，还有电或机械方面的问题，普雷方丹说，他的船有一次需要修理，一下子花费了6万6千加元。

　　5. 燃油费

　　与大卡车类似，船也是油老虎。普雷方丹说，他的船每走一海里的燃油开支约6加元，去年他开了大约1200海里。

　　但普雷方丹说，在加拿大船主们其实并不都是富裕得离谱。据他估计， 福溪游艇俱乐部(False Creek Yacht Club)80%的成员都属于"普通工薪阶层"。

      小结：对于一个本身就买不起游艇的人来说能有一艘游艇就已经是舰奢侈之极的事情，但是还要面对陆续而来的五项保养费用，真的是令人感到绝望。不过，当你买下她的时候，从某种意义上说，它就相当于你的家人了，既然不能做到爱护自己的家人，那又何必购买游艇呢？去租一艘玩一玩不是更方便么？所以再次提醒那些因一时上头而花费高额的金钱购买游艇的人，如果没吼足够的费用护养，请不要购买游艇，这是对游艇，也是对你自己负责。

      当然，想要租游艇的朋友不妨在三亚那边看看，毕竟三亚的游艇行业也算是一个较为发达的是城市了。大当然，三亚的游艇行业，甚至是全国，都还有一段很长的路要走。在这共勉吧。