简谈顺风游艇在国内的可行之事

        在国外，一个步行的旅游者在遇到困难的时候，通常都会选择向陌生人请求搭乘顺风车。同样，在国外想出海旅游的人，但是又碍于游艇的价格以及维护费用没法拥有一艘游艇，因此有人就在国外开设了一个专门请求搭乘顺风游艇的社区网站。通过这个网站，人们可以在上面发送搭乘顺风游艇的请求。

        通过这个请求，有相同目的地的好心人通常都会带上请求者一同前行。

        虽然在国外这样的做法很火热，但是在国内呢？别说顺风游艇了，连搭乘顺风车都是一件稀罕事。

        国内不像国外，出国旅游的人通常都会选择搭乘邮轮、飞机这类型的交通工具，一来是安全、稳定，二来是环境好，能够有一个相对优良的出行体验。但是搭乘游艇旅游，不仅安全系数比飞机邮轮这些低，而且出行体验也没有飞机邮轮好，更重要的是，需要本人过硬的驾驶技术才能在大海上纵横，因此难度过大的游艇旅游一直以来在国内也是没什么市场。

        所以，自己开游艇出门旅游都这么少了，搭乘顺风游艇的人还会多到哪去呢？

        不过虽然顺风游艇在国内的实施很艰难，但是换一种思路也不妨是一种新的可行之道。这几年来游艇在海上的表现也是有目共睹的，方便、快捷，就和出租车一样，因此用来当做海上的士也是十分可行的。

        想要通过出租车来进行出国旅游这件事，本身花费就不小，再加上搭乘出租车的出行体验也远没有搭乘其他的交通工具出游好，因此，利用出租车去周边国家旅游这种方法，PASS。但是游艇就不一样了，海上的路程行驶起来也远比陆地上容易，而且出行体验也远不是出租车能比的，最重要的是，现在全球对于新能源游艇的开发也已经崭露头角了，成品也是一个接着一个，因此在未来，海上的士的吸金能力或许会堪比游艇租赁。