游艇这东西,在国际上已经不是那种仅仅是富人才能玩的东西了,像一些发展较快的国家,游艇早已成为了人人都能玩的起的东西,甚至是发展出了一个个庞大的企业。因此还被成为“漂浮在水上的黄金商机”,“城市的名片”。
但是在我们中国人的眼里,似乎就是富人的专属,只可远观,如同橱窗里面陈列的顶级奢侈品一般。而事实上,游艇文化并非只是“富人的文化”。驾驶游艇自在地出游,将烦嚣的城市抛在身后,已渐渐成为一种生活方式。
人们可以随时随地、轻松自在地体验着航海带给人们快感和自由,过滤了其中的风险和威胁,不管是大船还是小艇,人们都可以在风和日丽的日子里解缆出游,徜徉在浩瀚的水波中,随心垂钓,凫水畅泳,忘记逼仄和烦嚣,远离拥堵的城市和雾霾的长空,寄情山水,纵情恣睢,过一个简单惬意、无拘无束的假期。
方兴未艾的游艇文化
游艇文化是一种新近产生的“向海”文化,它和人类的航海活动、渔业活动有着深厚的血缘关系。在某些国家和地区,它已经和人们的休闲文化、消费文化等紧密地联系在一起。在西方发达国家,人们对周末和度假的兴趣已经从陆上转移到了海上,游艇旅游成为比汽车旅游更受欢迎、更高端的消费方式。
由于“小游艇+游艇拖车+皮卡汽车”的消费组合受到许多中产阶级家庭的青睐,所以许多家庭都拥用中低档的私人小游艇。当前,世界游艇休闲产业在欧洲、美国、加拿大和澳大利亚等地区和国家发展已趋成熟。驾驶游艇出游已作为一种生活和旅游方式进入了中产阶级的消费选择范畴,成为人们休闲度假的主流首选。
商务型游艇文化
由于游艇文化还未完全走进中国,加之游艇消费在中国的落后,在中国的游艇买主中,75%以上为大公司,主要用于商务应酬。只有约三成的购买者是私人买主。除非是“实力雄厚”或者“十分必要”,否则一般人不会购买一艘价值不菲的游艇,因为游艇不同于同样昂贵的名车,其维护费用在目前的中国相当惊人。
这也挖掘了游艇的潜在商务文化附加值。它涉及的领域比较多,包含时尚、服饰、品酒、下午茶、烹饪、点心制作等,蓝调狐步、飞桥甲板、雪茄香槟,觥筹交错,极尽奢华,这一切成为商务型游艇文化的最佳阐释。
游艇上的社交礼仪
游艇的国际礼仪是“脱鞋登船”,登船者必须征得船长(船主)的同意才可登船。另外,在登船后,还得注意,除非主人邀请,否则随便进入主人卧室,试用寝具,这对于主人是极不礼貌的。
在着装方面,游艇文化就是要轻松随意享受自然。因此有时甚至身穿长裤都会被认为不够阳光不够符合游艇派对精神,所以只要符合“轻松运动时尚”的衣着即可。女士拒绝高跟鞋。无论是木质地板的游艇,还是帆船,都不会愿意承受高跟鞋的洗礼,因为高跟鞋会刮损游艇甲板的高级木板或人造纤维,再者还可以保障自己不容易滑倒。
每一艘游艇都是一个私人艺术品,私人游艇更是相当于游艇船主的海上私家别墅。两手空空地上船拜访朋友的“私宅”,未免太过失礼。因而红酒或香槟便是个最为方便恰当的礼物选择。
在国内,这样的社交文化没有在大众中普及开来,不仅是因为游艇的价格原因,更重要的是,国民普遍工资都不高,而且收到老一代的影响,不会像国外那样大手大脚的花钱去玩一个游艇,所以,希望游艇行业能够慢慢的走近大众的心里,成为一个能够让他们享受生活的存在。
如果你去问人,你知道游艇吗?我想有很多人会说知道。但是如果...
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