是时候打破这个局面了！

      海关，一个让游艇经销商又爱又恨的部门，他们的职责让每个游艇经销商都能放心的经营着自家的产业，但同时面临这高额的过关税而无法大量开发国外的市场。因此中国游艇产业被他们卡得半死不活。

      海关总是要求缴纳的巨额担保金让境外游艇望而却步，各类所谓的“自由行”也只能是名不副实无法真正落地。海关设下的壁垒让游艇相关利好政策沦为一纸空文，让其他政府行政部门的诸多努力显得徒劳甚至可笑。

        所以，是时候把这个局面打破了。

　　鸿洲游艇会的玩法：强强携手

　　2018年2月9日，三亚市游艇服务有限公司成功为一艘150尺价值超过1.7亿元人民币的超级游艇SUNONE办理了保函高达6000万元的入境担保业务。

　　三亚市游艇服务有限公司成立于2017年12月5日，专门为境外游艇提供入境担保服务，采用较低的服务收费标准降低境外游艇入境门槛，以吸引境外游艇自驾进入海南旅游消费。

　　三亚市游艇服务有限公司是由三亚鸿洲国际游艇会有限公司、三亚市中小企业信用担保投资公司、三亚港务局三家法人股东共同出资成立的混合所有制企业。

　　“SUNONE”号超级游艇的6000万元保函业务是该公司成立以来的第一笔大订单。

　　据悉，该公司的发展目标是充分吸引境外游艇特别是香港及东南亚地区的游艇进入海南自驾游或维修，公司主营业务有：入境游艇担保、口岸联检报关、报关报检、监管设备租赁、船牌业务等。

　　清水湾游艇会的玩法：依靠所属集团

　　2月14日上午，从香港开来的55米“GENESIS II ”号游艇停靠在海南陵水雅居乐清水湾游艇会码头。

　　这艘价值超过2亿元的英、港双籍游艇进来并不简单，在海南省海防与口岸办指导、海南银行的合作下，清水湾游艇会为其垫付了1亿元的入境担保费用。

　　依靠所属雅居乐集团强大的财力，清水湾游艇会成为国内首家为入境游艇提供担保的游艇会。

　　在外籍游艇入境时，游艇方免缴高昂的担保金，由游艇会代缴，即企业总担保，这大大降低了境外游艇进入中国的门槛，对境外游艇很有吸引力。

　　小结：鸿洲游艇会与清水湾游艇会是如何能够在这海关的重税之下获利的呢？因为这两家游艇会都在紧跟着政策，把握风向，和省委、省政府、市委、市政府以及各监管机构关系融洽，这才能大量的开辟国外市场，对此，希望三亚的其他游艇会能够像这两家游艇会一样，与政府打好关系，这样才能走得更远。