船首甲板
采用半走廊设计的船首甲板,即使在晃动的海上也可安心行走。布局紧凑,可放心甩钩。桥楼前端的高度较适合坐钓,可应对各种钓鱼方式。
船尾甲板
平整的船尾甲板,确保了旋转椅的安装空间,舷墙也足够高。开阔式舷缘设计延伸至船首门,可支持各种仪器安装。
艏栏杆
艏栏杆设计在船身内侧,更适于抛杆。即使在摇曳的海上,也可稳固船身重心,是对各种下杆动作的有效保证。
半走廊设计甲板
边部甲板确保足够空间可通向船首甲板及垂钓。可进行多人数矶钓及海底钓等船边部垂钓活动。
前窗与雨刮器
桥楼的大面积前窗及大型雨刮器,可在控船时拥有更良好的视野。前端、侧端,后部全部采用高质感的绿色玻璃。
船室后方布局
以通体玻璃的船室门为中心,左边设置了船尾水池(选配),右面为船尾操舵设置,可充分遮阳挡雨的顶棚下装有甲板射灯(可选),并安装了功能性吊门轨道(可选)及左右风暴扶手。
船首锚链舱
船首的大容量锚链舱,可以轻松收纳长达200米的锚索。
船尾操舵系统(选配)
装配船尾操舵系统,可在桥楼后部垂钓处进行操舵。
引擎室舱门
至引擎室的入口有两处,分别位于船舱门前与船室内前方。引擎室舱门的设计充分考虑了维护的可操作性。
大容量贮鱼池
配备了在中央一分为二的大容量贮鱼池。并装有便捷的窥视舱门。可选择性安装停靠状态下对贮鱼池排水的强制排水装置。
导缆孔与系缆扣
采用大型船艇上常用的导缆孔与系缆扣设计。由于舷缘上无突出物从而不影响搏鱼活动。
尾门
标准配备可自由进出海面及方便进行大型搏鱼活动的尾门。尾门台阶为可选项。
船室
宽敞又明亮的船室。内部装饰木料全采用极具奢华感的花梨木。灵活运用2张船室小桌,便可作为驾驶员坐席与导航员坐席使用,并能作为轻松容纳6人的长椅使用。航海时,更可让4人面向前进方向。如配备选项中的空调,船室更成为冬暖夏凉的好居室。
可平调式船室座位
将2张船室桌放平后装上座垫,即可当做长椅使用,可坐入多达8人。另外,如需小憩,也可作为2张平躺单人床使用。
驾驶员坐席与导航员坐席
即使长时间航海,也丝毫不会感到疲倦感的气压式可调驾驶员坐席与导航员坐席配置。在靠岸停泊时,更可90度调整坐席方向面对面轻松交流。
控制台
在视野宽广的挡风玻璃下方设置有控制台系统,航海仪表等也设置在低部,操舵时开阔的前方视野是其大卖点之一。如需GPS鱼群探测器,雷达等液晶显示等设备,则最大可安装3台航海仪器。配备了直观性较强的仪表类设备及握感十足的方向盘。
船头室・内置小桌
确保充分空间的船首部位,拉起内置式小桌后,可作为3-4人的海钓作战会议场,也可用作秘密基地的接待室。
船头室・全敞开型设计
作为最大型的船头室设计,只要放下内置小桌平铺后,即可作为双人的休憩空间,最适用于远海海钓。侧座下方配备了宽大的收纳空间。
船首侧长规格收纳橱
将船首两侧船体空间最大化运用,确保了宽裕空间。右舷侧的收纳橱一直延伸至操舵席,可存放船杆等较长物件。
洗手间
从船室层3段下方的左舷侧配有独立洗手间。内部高度确保足够空间。EX规格标配更配有固定式卫生间。
自动下沉式绞盘及脚踏开关
船尾水池(选配)
船尾驾驶台
船尾甲板座椅
船尾踏板/浮梯(选配)
岸电
全景天窗(含玻璃及扶手)
甲板灯、功能性晾晒滑轨
空调、船用音响(选配)
GPS/鱼探(选配)
船首推进器(选配)
船尾推进器(选配)
船首船尾推进器控制杆
三角帆组件(选配)
类别 : 钓鱼艇 | 品牌 : Yamaha | 国别 : 日本 |
全长 : 34英尺 | 船体长 : 34英尺 | 船宽 : 10英尺 |
最快航速 : 30节 | 巡航速度 : 27节 | 吃水深度 : 未知 |
排水量 : 未知 | 燃油舱容 : 500升 | 淡水舱容 : 35升 |
发动机 : VOLVO D6-370 | 客舱数量 : 未知 | 床位数量: 未知 |
建造材料 : 玻璃钢 | 外部设计 : 未知 | 内部设计 : 未知 |
参考价:0万 RMB
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