共享经济时代的游艇产业还能玩出什么新花样？

      10月15日，厦门毅宏集团旗下希仕会游艇俱乐部与滴滴跨界携手，在上海的黄浦江，尝鲜“滴滴打船”。

没错，滴滴一下，来接你出行的不是汽车，而是游艇。

      按照计划，活动当日早上8点，希仕会的一艘游艇会从位于北外滩的秦皇岛路码头出发，中间停靠浦东陆家嘴滨江码头，最后在外滩十六铺码头靠岸。只要人们动动手指，在活动报名页面输入报名信息和上船地点，就有机会享受在早高峰乘坐游艇上班的乐趣。

      本次活动的口号是，“再见，早高峰！”。整个水上航程需要大概30分钟，而同样的陆上行程，任意两个地点之间乘地铁耗时约30分钟，坐公交超40分钟，打车若无拥堵为15~20分钟。假如运气不好碰到堵车——这在上海的早高峰应该不算新鲜事，耗时会更长。

      活动有近千人报名，选出了30名首批体验者。一位幸运的体验者表示，早高峰坐地铁时，只要一进车厢，人基本就不能移动了，而这次坐船，人不多，也不像路上那样会堵车，“吹着江风，看看两岸的风景，比乘坐地铁、公交舒服多了”。

滴滴打船，颠覆游艇消费旧时代？

      毋庸置疑，滴滴打车，颠覆了城市出租车行业原有的业态。那么滴滴打船，给游艇业带来的又是什么呢？

      在回答这个问题之前，我们先来看看“滴滴打船”最终的命运是什么。“滴滴打船”这一预计持续两天的活动，第一天当晚便被相关部门以考虑乘客安全问题为由叫停。据报道，上海市交通委叫停的原因是为确保乘客安全，他们认为无论是从票价、安全还是从黄浦江航道资源利用的角度看，打游艇上下班都难以为继。

      第一天就被叫停，似乎什么都没改变。对此，毅宏集团总裁常务会副董事长兼执行总裁范理维虽不无遗憾，但另有一番见解。“滴滴打船是我们与滴滴跨界合作的一种新鲜尝试，重要的是我们通过这一活动，将‘游艇大众化’这一消费理念抛向市场。”虽然初试受阻，但是范理维认为，在“互联网+游艇”的时代，这种新的合作、新的商业模式、新的游艇消费理念必然还有很大的发展空间。

      范理维对“互联网+游艇”颇有信心的理论依据是“共享经济”。承接此次活动的为希仕会旗下3艘游艇，造价均不菲。按照以往惯例，该游艇俱乐部一次游艇出船的最低价格是会员优惠价158元，4人起行，一个小时往返十六铺和秦皇岛路游艇码头之间。而此次“滴滴打船”每船有10人，成本也相应有所下降。这就是共享经济，合理地将闲置资源调配并极大化利用，让更多人得到益处。

船东宝，开启游艇融资新纪元？

      无独有偶，利用“共享经济”玩出游艇新花样的，除了游艇消费，还有游艇融资。

      厦门瀚盛游艇有限公司是中国“元老级”的游艇制造商，在“互联网+游艇”思维的推动下，与创泓集团合作，推出了一款融资新产品——“船东宝”。其实，单单说“船东宝”是一款融资产品，似乎不足以覆盖其内涵。据创泓集团董事长陈泓吉介绍，“船东宝”提供的是一站式游艇购买解决方案，目的是为想玩游艇的人提供购买、管理、养护等一系列相关服务。在目前船东宝针对不同人群制定的多种方案中，以船东宝3号为例，消费者只要首付6900元分36期月供360元人民币，就可以成为船东之一，并享受游艇出船的权益。

      “国内尚无对游艇分期付款的服务，我们目前是独家。”陈泓吉说。厦门瀚盛游艇有限公司董事长胡乃盛则表示，瀚盛与创泓集团合作，是希望有更多的年轻人能够买得起船，能够有机会体验到“双脚浸到海里打起浪花”的快乐。

全民海趴，醉翁之意不在“艇”？

      互联网电商的普及，也给游艇走向大众提供了新的接触平台。厦门华毅游艇管理公司是一家专注游艇、帆船租赁的创业企业。该公司与互联网团购网站合作，推出价格亲民的帆船、游艇出海旅游项目，颇受大众欢迎。而希仕会游艇俱乐部全力打造的百元级别的“全民海趴”，在携程等网站上线，成为厦门旅游的一个新项目。

      但是就像与滴滴颇为相似的UBER，越来越多人参与的游艇消费，目的却不再仅仅是出海休闲这么单一。共享经济，除了成本低，另外一个特点就是产生“连接”。例如，UBER的司机中，有人是互联网创业公司CEO专门在中关村蹲点猎头程序员，这就是用一种新的方式产生了人与人之间的互动。在游艇共享消费的时代，越来越多人不再把乘坐游艇出海作为目的，而是当作一种社交需要。

      华毅游艇策划总监胡刚表示，微信朋友圈推广是目前公司营销的一个重要手段。“坐游艇出海，就会忍不住在朋友圈发照片秀一下。这样一来，知道我们的人就会越来越多。”

      早在8月，国务院就发布了《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，指出要培育发展游艇旅游大众消费市场；10月，工业和信息化部等六部委联合发布《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》，将“大力发展大众消费游艇产品”作为五大重点任务之一。在这一背景下，互联网+游艇必定还能玩出新的花样。