幽灵船！日本海岸上的奇异事件

      近期，日本海岸发生了一件令世人震惊的事件，在日本海岸上，莫名奇妙地出现了一艘“幽灵船”。这艘船上面还载着8具尸体，难道这又是什么“灵异事件”吗？又或者还是出现了“未解之谜”呢？

      27日，据日本秋田海上保安部的知情人士透露，这艘幽灵船是近日在海岸上发现的。发现时，该船正在向海岸漂流而来。这穿上还载着疑似渔民的尸体，部分已露出白骨，因时间较为久远，很难判断出该船以及尸体的来历，推测来自朝鲜。

      这次的幽灵船事件遭难的人数足足有8名，对于这8名船员我们深表遗憾，同时也为海洋的无情而多了一分畏惧。同时，这次的幽灵船事件发生让我不禁联想到已发生过的幽灵船事件。就着这次发生的事，来回想下已发生过的幽灵船事件吧。

　　Baychimo号

　　Baychimo号是幽灵船中最令人惊异的例子之一。这艘船废弃后，在阿拉斯加附近海域孤独漂泊了近40年。该船的船主是哈德逊湾公司，从20世纪初开始，这艘船就作为商船在加拿大北部运输毛皮制品。但是在1931年，Baychimo号遭遇冰雹袭击，被困在阿拉斯加附近，在多次尝试突围后，全部船员都被平安空运出险境。暴风雪过后，人们试图把船从困境中拖回来，但是由于船身已严重损坏，哈德逊湾公司不得不做出弃船决定。但令人惊讶的事来了：在此后的38年里，这艘船非但没有沉没，反而能够独自漂浮在海面上，好像有什么力量在一直维持着。这艘船变成了一个神话，附近的爱斯基摩人经常会见到该船漫无目的的晃来晃去。人们几次试图登临，但总是因为天气原因无法成功。Baychimo号在1969年最后一次出现在人们的视线里，尔后阿拉斯加海域冰洁，该船也就跟着消失了。有人说这艘船已经沉没，也有人在近些年主张寻找这个快80岁的鬼船。

　　Joyita号

　　Joyita号是一艘在1955年在南太平洋被发现的渔船，当事故发生时，全体船员和25名乘客正是在赶往托克劳群岛的途中。几个小时后，Joyita号才发出求救报告，很快，救援工作展开，并进行了大规模的空中搜救，但奇怪的是没有找到这艘船。直到5周以后，一艘商船在出事地点600英里外的地方发现了Joyita号，但是船上的船员、旅客、货物、救生筏等全部消失不见，而且船体受损严重。进一步检查后发现，船上的无线电系统已被调到通用求救信号，还在甲板上发现了医疗包和带血的绷带。但是却不见船员和乘客的踪影，没有人知道这里发生了什么。有人说海盗杀了所有人，并且抛尸大海，这种说法似乎已被接受。

　　1.SAJO - 2016年，一名渔夫在这艘游艇甲板上发现德国船员的尸体残骸

　　最近一宗关于这名德国水手Manfred Fritz Bajorat的案件，其所在游艇Sajo在菲律宾Surigeo del Sur省的Barabo海域上漂游，一名经过的渔夫登艇发现其尸体瘫坐在游艇甲板上。菲律宾当局并未找到任何导致其死亡的直接原因。驻菲律宾首都马尼拉的德国大使馆对此保持缄默。当地警察局长Mark Navales说道：“我们对此仍一筹莫展。”

　　2.MARY CELESTE - 这艘废弃船舶被目睹船况正常

　　幽灵船故事中具传奇色彩的一艘双桅帆船——Mary Celeste。柯南•道尔在其一篇短篇小说中的大篇幅描写关于这艘帆船的灵异事迹，在读者中引起巨大反响。

　　按照记载，Mary Celeste于1872年11月7日载着酒从纽约市驶往热那亚。一个月之后的12月5日，另一艘在大西洋航行的双桅帆船Dei Gratia上的水手瞭望到，她正漫无目的游荡在亚速尔群岛和葡萄牙海域之间。

　　Dei Gratia船长Morehouse知道Mary Celeste船长为人谨慎且经验老道，不会像一只无头苍蝇般在海上乱转，便吩咐手下船员登上Mary Celeste，但只发现空荡的船舱，没有人影。而且这艘遭废弃的帆船竟然船况良好。

　　Dei Gratia水手驾驶Mary Celeste抵达直布罗陀靠岸;直到今日，失踪的船长Briggs和他的家人孩子以及7位船员的下落仍是个未解之谜。Briggs船长究竟是遇到恶劣的海上风险被迫弃船抑或经历一些不为人知的奇异事件，我们无从所知，或许只有找到海神才能解开我们心中谜团。

      这些事件的结果究竟是如何，我们不得而知，但是在这里，由衷的希望这些死去的人能够早日回归家乡。