Sofia：可携带潜艇的42米超级游艇

      Sofia是一艘兼具远航探险性能和经典传统气质的超级游艇，她来自著名游艇公司Moonen。之前她是Moonen公司一位老顾客的定制品，而这位与Moonen有着不解之缘的顾客目前已经成为Moonen的主要股东。作为一艘高级定制游艇，Sofia突破了同款尺寸游艇的创新境界，带给我们众多惊喜和亮点。而最能证明她的技术成就的是一系列令人惊叹的数据。

       在经过多次试航后，Sofia在噪音和震动测试上表现优异。噪音测试方面，在舱室里的数据是40分贝；在引擎室，即使是航速达到11节时，也不高于46分贝。而震动测试方面，舱室里的测试数据为0.3，远远低于劳氏船级社标准的1.8；外部公共空间的数据为0.4，也远低于劳氏标准的2.5。如此优异的表现来源于Moonen在螺旋桨间隙控制、内饰设计、绝缘装置、和空气动力发电器等设备上所作的灵活处理。这些数据也许在小型游艇上并不稀奇，但是如果能在超级游艇上还能保持在如此之低那绝对就是令人称奇了。

       定制的精华在于一切都由船东掌控。Sofia也是如此，船东在该艇开工数个月后突然决定增加她的长度。

       “之前已经推出了两艘游艇——Moonen 84和Moonen 97，我们已经对顾客的偏好和期望有了充分的了解。”Moonen总经理Emile Bilterijst说道，“Sofia的设计一直在不断地更新和改进，最开始我们设定的长度是33.5米，到后来增加到38，我们要求外形设计师René van der Velden把豪迈奔放的探险气质和超级游艇的经典传统元素结合起来，他最初的想法是将船尾甲板做了下倾处理以突显游艇的探险气息。这些想法都得到了广泛的认可，船东也特别喜欢，尤其对于那个可以放置潜水艇的储藏室，他说他的Novurania潜水艇终于可以派上用场了。”

       正值2009年初步意向书签订的时候，私人潜水艇开始在市场上走俏。这无疑打动了这位资深潜水爱好者的心，与身着传统潜水服下水不同，他需要与宾客们共享水下观光的无限乐趣。所以在正式建造开始前，船东决定为游艇增加一艘两人座的潜水艇。在2010年初，双方签订了正式合同。

       在八个月之后的摩纳哥游艇展上，Bilterijst进行了试验。“我上船之后就意识到除了潜水游玩的两个人之外，潜水艇里还应该配备一个潜水引导员的位置，但是在与Sofia相近尺寸的游艇中，还没有能携带三人座潜水艇的。”

       一款新的潜艇——来自荷兰U-Boat Worx公司的C-Quester 3潜艇吸引了设计师的目光。这款潜水艇重达4.5吨，超过原定预设重量的50%，需要一台力量更大的起重机来移动，为此设计组在游艇的前部增添了一个水箱来平衡重量，而游艇尾部的长度也要随之加长，所以最终Sofia的长度变为42米。

       Sofia采用的这艘潜艇可以带领3个人潜入100米的海水中，而Sofia也是50米以下游艇中第一艘携带此设备的。该潜艇还需要配备一个符合劳氏和MCA船级社标准的启动下水系统。潜艇在平常状态下固定在平台上，启动后它可以前往你想要到达的水域，此时起重机则起到停泊浮箱的作用。

       Sofia的船长说：“驾驶这样一部复杂的潜水艇给我们带来许多额外的挑战。我们已经派出两名船员进行潜水引导工作的培训，其他的人则作为艇上人员，保证每一个环节都不出差错。我们不可能让一个重达4.5吨的重型机械随意地潜入水中，从潜水前的准备工作到潜艇上岸，需要耗时6个小时。另外我们要做好24小时的高压舱援助、主系统支援、96小时应急预案等。这个潜艇就像飞机那么复杂，当您坐上去之后您就会清楚地感受到。”

       船东显然对最后的成果十分满意。“我知道这些设计的修正不容易，但是René van der Velden以及Stolk Marimecs的造船师们完美地解决了这些问题。尤其是Moonen，充分证明了他们的确能够满足客户的每一个要求。他们不仅在最短的时间内解决了我对船体设计的修正，并且以最恰当的方式打造了一艘兼具安全性和功能性的超级游艇。在此过程中，Moonen使用了最新的技术、原料、设备和系统。我想这些举措解决的不仅是潜水艇的问题，更是对Sofia整船的创新之举。”

       Sofia的所有系统都是最先进的，设备齐全的船桥甲板、Kaleidescape系统控制的多功能休闲区、热感照相机、军事卫星通讯系统、人员落海警示系统......这些世界顶尖技术都可以在Sofia上看到。

       走进Sofia的内部，在中庭的回廊上方是一个巨大的天窗，阳光透过玻璃使整体房间显得明亮宽敞，而不锈钢和背光大理石材质的使用让整个回廊熠熠生辉。 Art-Line内饰设计公司采用了橡木镶板，以及一款名为Concetto的复合石材。这无疑是一项大工程，这离不开Moonen的姊妹公司Inoferro的鼎力协助。

       Sofia更加出彩的部分是她宽敞的大厅，豪华的设备配置和精致的内饰会令您过目不忘，中庭挑高的设计使得整个空间显得更加恢弘。而她的楼梯也非常与众不同，通向船桥甲板的楼梯在左侧，而右侧楼梯则通往主甲板。

       “我们将防火板隐藏在天花板里，这也是首次在游艇上采用这样的设计。这样一来，楼梯和休息室部分就显得更加宽敞了。这是出于满足船东希望有开放式空间的需求，而船厂此举也证明这样的方案的确是可行的。通常来讲，船东们买更大的船是为了获得更大空间，然而Sofia不是简单的放大，而是在这一过程中锦上添花。” Art-Line公司的设计师Frank Pieterse说。

       下层甲板没有走廊，楼梯的尾端直接通向四间舱室，包括一个主人舱和四个客舱，均采用的是相同的颜色和材料配置。Frank Pieterse说：“看起来仅仅是简单对称的设计，却是空间划分的明智之举。游艇和陆地上的房子一样，体现的是主人的生活品质。”除了为游艇打造内饰，Frank同时也是一位豪华家居设计师。

       工作区的是由设计师和船员协作完成的。对于厨房的设计，他们特地向食品设备公司Beuk Horeca International以及Sofia游艇的主厨进行了咨询。水槽、通风管、食橱......所有的设备一应俱全，还有一条特别设计的食品服务线。

       这艘超级游艇将启程巡航至地中海、美国东海岸和巴哈马，当然她也可能带着潜水艇去阿拉斯加进行冰川水下潜水。与此同时，她的船东还在筹备一个更加庞大的项目，也许不久之后Moonen公司最大的游艇将不再是这艘Sofia号。