毅宏游艇年轻的掌门人叶蓉蓉

 
　 “游艇并非是奢侈品 ”是叶蓉蓉提出一个说法，说明游艇的新的潮流已经来了。

　　南外滩，昔日熙来攘往的老码头，沉睡着多少老上海的旧梦，而如今静寂地坐落着一座座神秘的私人高端会所，希仕会游艇俱乐部就位于离浦江最近的外马路上，而其独特之处在于它是由一艘三层的游艇改建而成，停泊在江面之上。 
　　毅宏游艇年轻的掌门人叶蓉蓉就这家俱乐部的创始人。从小生活在厦门海边的她第一次出海是大学二年级的时候和家人坐游艇出航，相比其他水上工具，游艇离海的感觉更近。“它不仅仅是一种财富的象征，而是一种生活感受的提升。在大海上，人能得到一种思想上的沉淀，这是在陆地上感受不到的。” 
　　就在那次之后，叶蓉蓉的父亲，一位成功的房地产商人，把生意拓展到游艇行业。这时候的叶蓉蓉也从复旦大学国际金融专业毕业之后远赴美国常春藤康奈尔大学攻读酒店管理硕士学位。23岁的时候，她学成归国，进入家族企业执掌毅宏游艇。 
　　2009年她离开故乡厦门，到上海创办了希仕会游艇俱乐部。上海无疑是推广游艇的好地方，叶蓉蓉还把俱乐部选址在黄浦江上。不过曾经的外马路的老码头，特别是在世博会之前曾经是不折不扣的水果批发市场。2009年，叶蓉蓉租下这里成立希仕会也引来质疑声一片。对不少人而言，上海的黄浦江并不是销售游艇，成立会所的好地方。这里水域面并不宽，游艇若要出海，其行驶的时间也不短。在叶蓉蓉之前，也有游艇商在老码头开办游艇会所，最终不得不放弃上海转战其它沿海城市。 
　　掌管一家游艇俱乐部，并不仅仅是要身着华服出现在各种酒会和派队维系客户关系，她甚至要换上工服到工厂驻扎以把控产品的品质。“有关游艇制造的知识其实之前几乎没有，但你必须逼着自己去学新的东西。”在她看来，一家合格的俱乐部，应该是类似一家“4S店”，从生产到售后尽可能地完善服务，这样才能留住会员。 
　　现在，当初嘲笑这家俱乐部的人已经完全可以闭上嘴了，三年多的时间里，叶蓉蓉已经让这家“4S店”初具规模，业务忙到我们的聊天不时地被电话声打断。但她周围的人都已经习以为常。叶蓉蓉把博纳多集团的现任掌门人Annette Beneteau-Roux视为自己的目标。后者23岁的时候从父亲的手里接过家族企业。把一个小作坊发展成一个国际化的大公司，兼并了法国一些大的帆船公司，形成了完整的产业链。“我们都有一个父辈提供的平台，但这也只是个开始，一切都要靠你自己的眼光和勤奋。” 
　　而当下，游艇行业饱受困扰的依旧是国内相关的政策法规落后，基础设施不完善。此外，海域开放有限，一些非常适合游艇航行的海域得不到批准。在上海，游艇只能在黄浦江航行却不能去海上。从海南岛到西沙群岛的旅游线路非常有潜力，然而诸如加油，维修保养等依旧是问题。“行业发展不完善，对任何俱乐部都是，你能做的只有坚持下去。游艇并不是一种奢侈品，它应该是你海上生活的伙伴，而俱乐部作用，就是帮助你维系这种难能可贵的关系，”叶蓉蓉说道。